Toyota descarta impacto por ajuste al Hoy No Circula

Toyota descarta impacto por ajuste al Hoy No Circula

Estados

03 de marzo, 2026

La reducción en el periodo de exención del programa Hoy No Circula para autos híbridos eléctricos completos no afectará el atractivo ni las ventas de esta tecnología en la Ciudad de México y el Estado de México, afirmó Lizette Gracida, directora senior de Asuntos Institucionales y Comercio Exterior de Toyota Motor de México.

En entrevista con MILENIO, la directiva explicó que los cambios al esquema de verificación vehicular aplicados desde enero de 2026 en la Zona Metropolitana del Valle de México generaron confusión entre consumidores, quienes interpretaron que los híbridos perderán beneficios o dejarán de circular. Precisó que esto es incorrecto, ya que los vehículos híbridos eléctricos completos mantienen la exención del Hoy No Circula y pueden circular todos los días, incluso durante contingencias ambientales.

El principal ajuste consiste en que el periodo de exención pasó de ocho años renovables por otros ocho a seis años renovables por otros seis, para un total de 12 años. Una vez concluido ese plazo, los vehículos pueden seguir circulando si cumplen con la verificación vehicular y obtienen el holograma correspondiente.

La ejecutiva subrayó que la Ciudad de México y el Estado de México concentran 38 por ciento de las ventas nacionales de híbridos. De acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía, en ambas entidades se comercializaron 47 mil 188 unidades durante el año pasado, lo que representó un crecimiento de 28.1 por ciento frente a 2024.

Desde la introducción del Prius en 2010, Toyota ha vendido alrededor de 215 mil vehículos híbridos en el país, lo que ha contribuido a evitar cerca de 2 millones de toneladas de dióxido de carbono, equivalente a aproximadamente 10 por ciento de las emisiones anuales de la Ciudad de México. La firma reiteró que los híbridos representan actualmente la alternativa más viable para avanzar en la reducción de emisiones, ante la limitada infraestructura de recarga eléctrica en el país.

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